Comprar un automóvil nuevo frente a un automóvil usado: cómo elegir y obtener la mejor oferta

Cuando lees libros o sitios web sobre cómo ahorrar dinero, un consejo que te encuentras repetidamente es que nunca compres un auto nuevo. Después de todo, según el sitio de compra de automóviles Edmunds.com , un automóvil nuevo pierde casi el 10% de su valor en el momento en que lo saca del estacionamiento y otro 10% después de un año de manejo. En su lugar, se dice que compre un automóvil usado de último modelo y obtendrá prácticamente el mismo automóvil por un 20% menos.

Hay mucho que decir sobre este argumento, pero no cuenta toda la historia. Por un lado, un automóvil usado no siempre es más barato que uno nuevo a largo plazo; depende de una gran cantidad de factores, como la antigüedad del automóvil, la suavidad con la que se condujo y cuánto tiempo planea. para mantenerlo. Y además de eso, el costo no es el único factor a considerar al comprar un automóvil.

La verdad es que “Nunca compre un automóvil nuevo” es el tipo de asesoramiento financiero que sirve para todos y que rara vez funciona para todos. En la vida real, su millaje, así como el de su automóvil, puede variar, por lo que tiene sentido observar cuidadosamente todos los factores involucrados antes de decidir si es nuevo o usado para usted.

Autos nuevos versus autos usados

Comprar un auto es una gran decisión. Es una de las compras más caras que jamás realizará y una que permanecerá con usted durante años. Por lo tanto, antes de dar el paso, tiene sentido pensar detenidamente sobre lo que es más importante para usted y si un automóvil nuevo o uno usado es la mejor manera de obtenerlo.

Naturalmente, el costo es una gran parte de la decisión. Sin embargo, las características, la confiabilidad y el costo de asegurar también son importantes, y para algunas personas, vale la pena pagar más por ellos. Aquí hay una comparación cara a cara de autos nuevos versus autos usados ​​en los cuatro criterios, que muestra cuál sale adelante en cada categoría y por qué.

1. Costo de compra

Ganador: Autos usados

El mayor argumento a favor de comprar un automóvil usado es que es más barato. Cars.com , un sitio web dedicado a todo lo relacionado con los automóviles, dice que por “menos de la mitad del precio de un automóvil nuevo promedio”, puede obtener uno usado de entre tres y cuatro años que sea más grande y con más funciones que un econobox nuevo.

Un análisis de 2012 de Consumer Reports respalda esta afirmación. Los editores compararon cinco autos de 2012 con equivalentes de dos y cuatro años y calcularon lo que costaría comprar cada uno con un préstamo a 60 meses. En todos los casos, la versión de cuatro años era la más barata y costaba entre $ 5,000 y $ 9,000 menos que una nueva. Los autos de dos años también eran más baratos que los nuevos, pero solo entre $ 2,000 y $ 4,000.

Sin embargo, estas cifras muestran solo cuánto cuesta comprar el automóvil, no cuánto cuesta poseerlo. Incluyen el precio de compra del automóvil y los pagos de intereses, pero no el mantenimiento, las reparaciones, el seguro o la depreciación: la caída en el valor contable de un automóvil a lo largo del tiempo. Otro artículo de Consumer Reports analiza estos costos adicionales y muestra que cuanto más tiempo conserve un automóvil antes de cambiarlo, menos le costará al año poseerlo. La depreciación suele ser más pronunciada durante los primeros dos años, por lo que cuanto más tiempo la conserve después de que pasen esos dos primeros años, menos cuesta por año.

Esto significa que si usted es el tipo de persona a la que le gusta conservar un automóvil hasta que se le caen las ruedas (como a mí), su costo anual puede ser tan bajo que el beneficio de comprar usado desaparece por completo. Cuando mi esposo y yo compramos nuestro último automóvil (después de que nuestro Honda Accord de 16 años ya no pudiera funcionar), descubrimos que un Honda Fit de dos años con transmisión manual costaba aproximadamente $ 13,000, mientras que un Fit nuevo costaba alrededor de $ 15,000. Dado que esperábamos conservar el automóvil hasta que tuviera al menos 15 años, nuestro costo anual sería de alrededor de $ 1,000 para cualquiera de los automóviles, por lo que hubo muy poco beneficio financiero al elegir el usado.

2. Costos de seguro

Ganador: Toss-Up

Por supuesto, el costo inicial de comprar un automóvil es solo una parte del costo de poseerlo. También debe pagar el seguro de gasolina , mantenimiento y automóvil . Según Consumer Reports, aproximadamente el 10% de todo el dinero que paga durante cinco años para poseer un automóvil va a los bolsillos de su compañía de seguros.

Probablemente haya escuchado que los autos nuevos son más costosos de asegurar que los viejos porque cuesta más reemplazarlos si son robados o dañados. Sin embargo, la verdad es mucho más complicada.

Es cierto que los automóviles más caros generalmente cuestan más para asegurar, y los automóviles nuevos tienden a ser más costosos que los viejos. Pero los autos nuevos también tienen varias cosas a su favor que pueden hacer que sus tarifas de seguro sean más bajas:

• Funciones de seguridad . Un automóvil con características de seguridad modernas, como frenos antibloqueo, control de tracción y bolsas de aire en todos los lados, se ve mejor para las aseguradoras. En primer lugar, tiene más posibilidades de evitar un accidente, e incluso si hay un accidente, los pasajeros tienen más posibilidades de escapar de lesiones graves. Todo eso se traduce en menos dinero que la compañía de seguros tiene que pagar. Por lo tanto, las aseguradoras ofrecen descuentos para automóviles con las últimas características de seguridad, y es más probable que los automóviles nuevos los tengan que los usados.
• Tasas de robo . Sorprendentemente, un auto nuevo y sexy no suele ser el objetivo más atractivo para los ladrones. Es más probable que opten por un modelo popular con partes que no han cambiado durante años, porque es fácil quitarlo y vender las partes. Según la Oficina Nacional de Delitos de Seguros , los autos robados con más frecuencia en 2012 fueron Honda Accords y Civics que datan de 1990 a 2000. Por el contrario, los Honda más nuevos tienen menos probabilidades de ser robados porque tienen tecnología antirrobo más sofisticada, que, en Turn, hace que estos autos más nuevos sean más baratos de asegurar.
• Costo de repuestos . Una vez que se ha descontinuado un automóvil, cada vez es más difícil encontrar piezas de repuesto para él. Esto encarece las reparaciones, lo que a su vez hace que las reclamaciones sean más costosas para las compañías de seguros. Esto significa que un automóvil usado de una época rara puede costar más para asegurar que un automóvil nuevo más convencional.

Debido a que hay tantos factores involucrados, simplemente no hay forma de decir si los autos nuevos o usados ​​son más baratos de asegurar. Básicamente, este es un lanzamiento.

3. Fiabilidad

Ganador: Autos nuevos

Un costo que definitivamente es más bajo para los autos nuevos es el mantenimiento. Un automóvil nuevo no necesita ningún mantenimiento de rutina durante los primeros miles de millas, e incluso después de eso, puede seguir funcionando sin problemas durante varios años con solo el cambio de aceite y la puesta a punto ocasionales. Es probable que no se necesiten artículos costosos como neumáticos, frenos, una batería o un nuevo sistema de escape durante al menos tres años.

Por supuesto, el mantenimiento de rutina del automóvil no es lo mismo que reparar algo que se rompe inesperadamente. Incluso en un automóvil nuevo, ocasionalmente puede tener problemas, como un motor de arranque que falla sin previo aviso.

Pero cuando eso sucede, tiene una garantía que lo cubre. Debido a que la garantía de fábrica cubre el costo de las reparaciones importantes durante los primeros años, los propietarios generalmente no tienen que pagar nada más que el cuidado de rutina y de bajo costo (como cambios de aceite) durante ese tiempo.

Según Consumer Reports, el mantenimiento y las reparaciones en conjunto representan solo el 1% de los costos del propietario de un automóvil durante el primer año de propiedad. Sin embargo, cuanto más tiempo conserve el automóvil, mayor será esa cifra. En el transcurso de cinco años, puede esperar que aproximadamente el 4% de sus costos totales se destinen al mantenimiento y reparación; en ocho años, la cifra asciende al 6%.

En muchos casos, pagar menos por el mantenimiento no es suficiente para compensar el precio de compra más alto de un automóvil nuevo. Sin embargo, los beneficios de un viaje más confiable van más allá de los menores costos de reparación. También existe la conveniencia de no tener que arrastrar su automóvil de un lado a otro del taller de reparaciones todo el tiempo, así como la tranquilidad de saber que no lo dejará varado.

Y hablando de tranquilidad, si por casualidad descubre que su nuevo automóvil sigue descomponiéndose, puede obtener un reembolso o un reemplazo según la ley limón de su estado . Estas leyes, que varían de un estado a otro, protegen a los compradores de autos nuevos que desarrollan problemas importantes dentro de un período de tiempo determinado, generalmente uno o dos años después de la compra, y no se pueden solucionar después de varios intentos. Los compradores de “limones” de segunda mano, por otro lado, simplemente no tienen suerte. Esta guía de CoPilot aconseja estar atento a ciertas señales de alerta que sugieren problemas en el pasado de un automóvil.

4. Características

Ganador: Autos nuevos

Cuando compra un automóvil nuevo, puede elegir cualquier modelo del mercado y cargarlo con las características exactas que desee, hasta el color de la pintura. Si realmente no puede estar contento con un automóvil que no tiene enganche de remolque, luces antiniebla o asiento trasero abatible, definitivamente puede encontrar uno que sí lo tenga. Por supuesto, debe pagar más por un automóvil que está cargado de opciones, pero al menos sabe que están disponibles.

Con los autos usados, por el contrario, sus opciones son mucho más limitadas. Esta es la razón principal por la que mi esposo y yo terminamos comprando un automóvil nuevo: sabíamos que queríamos un automóvil seguro y de  bajo consumo con transmisión manual, y casi no podíamos encontrar automóviles usados ​​en el mercado que se ajustaran a esa descripción. Aunque finalmente localizamos a ese Fit de dos años, no tenía las características de seguridad mejoradas que se encuentran en el modelo más nuevo. Entonces, con el costo por año igual, el Fit con mejores características fue la mejor opción.

Automóviles usados ​​certificados: un buen compromiso

Un riesgo con cualquier automóvil usado es que, a menos que esté comprando a alguien que conoce personalmente, no puede estar seguro de qué tan bien se ha mantenido el automóvil. Hacer que un mecánico revise el automóvil es una forma de minimizar este riesgo. Otra alternativa es comprar a través de un programa de vehículos usados ​​certificados (CPO). Estos programas ofrecen un compromiso entre el precio más bajo de un automóvil usado y la confiabilidad mejorada de uno nuevo, lo que los convierte en lo mejor de ambos mundos para muchos compradores de automóviles.

Los programas CPO comenzaron originalmente con marcas de lujo como Lexus y Mercedes-Benz, pero hoy están disponibles en la mayoría de los fabricantes de automóviles. Los autos en estos programas generalmente tienen menos de tres años, con un kilometraje relativamente bajo y sin antecedentes de daños importantes. También deben pasar una serie de estrictas inspecciones, tanto mecánicas como cosméticas. Una vez que se aprueba un automóvil, el programa le otorga una nueva garantía que se extiende más allá de la garantía original de fábrica e incluye las mismas características que se encuentran en la garantía de un automóvil nuevo, como la asistencia en la carretera.

Los autos usados ​​certificados cuestan más que otros autos usados, pero compensan el precio más alto al eliminar gran parte del riesgo de comprar usados. Además, algunos fabricantes ofrecen financiamiento especial para autos usados ​​certificados, generalmente a tarifas más bajas que las que ofrecen para autos nuevos o autos usados ​​convencionales.

Obtener la mejor oferta

Ya sea que elija un automóvil nuevo o uno usado, no querrá gastar más en él de lo necesario. Las estrategias de compra inteligente de automóviles pueden ayudarlo a obtener la mejor oferta, independientemente del tipo de automóvil que compre.

Un consejo importante tanto para los autos nuevos como para los usados ​​es verificar las reseñas y calificaciones del modelo que le interesa. Busque la marca, el modelo y el año del automóvil junto con la palabra “quejas”. También puede encontrar calificaciones en los sitios de reseñas de consumidores  Cars.com , Edmunds.com y JD Power .

Además, averigüe lo caro que es reparar y asegurar el automóvil que tiene en mente. Los automóviles extranjeros de alta gama, en particular, a menudo tienen piezas difíciles de encontrar que aumentan el costo de reparación. Consumer Reports tiene información sobre el costo total de propiedad de muchos modelos, y si el modelo que está considerando no aparece en la lista, intente buscar la marca y el modelo del automóvil con la frase “costo de reparación” o “costo de seguro”.

Una vez que se haya decidido por un modelo que parezca satisfacer sus necesidades, pruébelo antes de comprarlo. No importa cómo se vea el automóvil, nunca se sabe qué tan bien le queda hasta que realmente está detrás del volante. Lo ideal es tratar de conducir el coche en un día lluvioso para ver cómo se comporta con mal tiempo.

Finalmente, prepárate para regatear. Las estrategias de negociación son algo diferentes para los autos nuevos que para los usados, pero siempre es útil verificar los precios con cuidado. Cuanto más sepa sobre cuánto costaría el mismo automóvil, o uno similar, en otro lugar, más confianza tendrá al negociar un trato. Del mismo modo, cuanto más sepa sobre cómo los concesionarios ganan dinero con los automóviles nuevos, es más probable que evite pagar por planes de protección y funciones opcionales que realmente no necesita. Establezca sus expectativas con esta lista de errores comunes en la compra de automóviles de Ms. Career Girl.

Comprar un auto usado

Comprar un automóvil usado implica más investigación que comprar uno nuevo. Primero, debe averiguar quién tiene realmente el automóvil que desea vender. Luego, una vez que encuentre un automóvil que le guste, debe investigar más para averiguar cuánto vale, qué tan bien se ha mantenido e incluso si el propietario tiene el derecho legal de venderlo.

Aquí hay varios pasos a seguir:

• Compre alrededor . Hoy en día, los compradores de automóviles usados ​​tienen más opciones que nunca. Muchas grandes ciudades cuentan con “supertiendas” de autos usados ​​con inventarios masivos y compras sin regateo. También puede buscar los coches usados en sitios como Cars.com, Autotrader y CarMax , que puso cientos de anuncios clasificados – en su mayoría de distribuidores – a su alcance. Simplemente ingrese su código postal para encontrar autos dentro de un radio de 100 millas de su hogar. Los anuncios clasificados locales en Craigslist también incluyen una sección de “Automóviles y camiones” con listados de concesionarios y vendedores privados. Incluso puede comprar un automóvil en línea en eBay Motors , que ofrece envío gratuito, garantía y garantía de devolución de dinero.
• Verifique el valor contable . Antes incluso de comenzar a buscar autos usados, verifique los precios de los modelos específicos que le interesan. Los sitios web gratuitos como Edmunds.com ,  Kelley Blue Book y la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles facilitan la verificación del valor de un automóvil específico según la marca, el modelo, el año y la condición. Puede usar estos sitios para verificar tanto el valor de intercambio de un modelo específico como el precio típico que obtiene en un concesionario de autos usados. La diferencia entre estos dos precios es la cantidad de espacio que tiene para negociar con un distribuidor. Si está comprando a un particular, tiene un poco más de margen de maniobra; siempre que su oferta supere el precio de intercambio, es un trato razonable para el vendedor.
• Verifique el historial del vehículo . Una vez que encuentre un automóvil específico que le interese, puede investigar su historial a través de un servicio como CARFAX o  AutoCheck . Estos sitios rastrean el historial del vehículo en función de su número de identificación del vehículo (VIN), que generalmente puede encontrar en una placa de metal justo dentro del parabrisas. Esto puede indicarle, por ejemplo, si la lectura del odómetro es precisa o si el automóvil se ha totalizado alguna vez en un accidente. CARFAX cobra $ 40 por informe de automóvil, o $ 55 por un número ilimitado de informes dentro de un período de 60 días. AutoCheck cobra $ 20 por informe o $ 45 por informes ilimitados en un período de 30 días.
• Verifique el título . Si está comprando a un vendedor privado, existe el riesgo de que el vendedor no sea el propietario legal del automóvil, lo que significa que después de entregar su dinero, usted tampoco lo poseerá legalmente. Para protegerse, puede solicitar un informe del historial de títulos de automóviles del Sistema Nacional de Información de Títulos de Vehículos Motorizados . Este sitio web, administrado por el Departamento de Justicia de EE. UU., Ofrece una selección de 11 proveedores diferentes para realizar una verificación de título por usted. Algunos de ellos solo verifican el título, mientras que otros también verifican el historial del vehículo.
• Hágalo inspeccionar . Antes de firmar cualquier documento, es absolutamente necesario que un mecánico de su confianza examine minuciosamente el  automóvil . Su mecánico puede encontrar todos los problemas de los que el vendedor no le informa, y ​​posiblemente ni siquiera conozca. Una inspección previa a la venta cuesta alrededor de $ 140 con un servicio como Lemon Squad, que es dinero bien gastado si termina ahorrándole miles de dólares en costos de reparación. Lo ideal es que usted y el vendedor establezcan un precio para el automóvil antes de la inspección. Luego, si el mecánico encuentra problemas que el vendedor no ha revelado, puede volver atrás y reabrir la negociación para que se reduzca el precio para cubrir todas las reparaciones necesarias. Tenga en cuenta que muchos concesionarios de automóviles usados ​​no le permitirán que un mecánico externo inspeccione un automóvil, lo cual es un buen argumento para comprar a un vendedor privado .

Comprar un auto nuevo

Comprar un automóvil nuevo es más sencillo en muchos sentidos que comprar uno usado, ya que simplemente puede ingresar a un concesionario y pedir ver el modelo específico que desea. Las complejidades surgen cuando llega el momento de negociar el precio. Dado que los automóviles nuevos son más caros, la mayoría de los compradores optan por financiarlos, y los concesionarios conocen todos los trucos del libro para negociar un préstamo para sacar la mayor cantidad de dinero de la venta.

Para protegerse, necesita su propio libro de trucos para contrarrestar los de ellos:

• Pague en efectivo si puede . Según Consumer Reports, aproximadamente el 11% del costo de poseer un automóvil durante los primeros cinco años es el interés que paga por el préstamo. Si pide prestados $ 25,000 para comprar un automóvil y lo devuelve en cinco años con un interés del 4.5%, cuando cancele el préstamo, habrá pagado casi $ 3,000 en intereses. Entonces, si puede reunir suficiente efectivo para comprar el automóvil directamente, puede reducir el precio final en $ 3,000 al instante.
• Encuentre financiación en otro lugar . Pocos compradores pueden comprar un auto nuevo al contado , pero todavía hay opciones más baratas que un préstamo de concesionario. A menos que el concesionario ofrezca un financiamiento especial a bajo interés, probablemente pueda encontrar una mejor tasa en un banco o cooperativa de crédito local. Una cooperativa de crédito es su mejor opción, con tasas de entre un 0,5% y un 1% más bajas que los préstamos bancarios, según CNN Money . Una vez que haya logrado obtener un préstamo preaprobado de su banco o cooperativa de crédito, puede darse la vuelta y pedirle al concesionario un reembolso en lugar de un financiamiento a bajo interés, reduciendo el precio de compra del vehículo.
• Haga su tarea . Antes de empezar a regatear el precio, haga una pequeña tarea. Use un sitio como  Edmunds.com o Kelley Blue Book  para averiguar tanto el precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) como el precio de la factura, es decir, el precio pagado por el concesionario, por el automóvil que desea, y anote ambos números. El vendedor puede intentar negociar reduciendo el precio de venta sugerido por el fabricante, pero usted puede hacerlo mejor si se centra en cuánto está dispuesto a pagar por encima del costo de la factura. Trate de llegar a un precio final de aproximadamente un 2% por encima del precio de la factura. También puede usar el sitio TrueCar para ver lo que otros pagaron por el mismo automóvil que está considerando.
• Mantenga separados los términos del precio y del préstamo . Otro truco que utilizan los concesionarios es agrupar las negociaciones para el precio de compra y los términos del préstamo centrándose en el monto de su pago mensual, en lugar del monto total que está pagando por el automóvil. Sin embargo, lo que parece un pago muy bajo a menudo no se ve tan bien cuando se da cuenta de que lo está pagando todos los meses durante cinco años. Para evitar jugar a este juego, insista en negociar el precio de compra y los términos del préstamo por separado. Obtenga el precio final del automóvil antes de comenzar a hablar sobre el préstamo, o revele que ya obtuvo el financiamiento en otro lugar.
• Verifique el valor de intercambio . Si está planeando canjear su automóvil viejo , espere hasta que haya decidido el precio del automóvil nuevo antes de discutir el valor de canje. Planifique con anticipación consultando sitios como Edmunds y Kelley Blue Book para averiguar cuánto podría obtener por su automóvil viejo en una venta privada. Si el precio que le ofrece el distribuidor se acerca a esa cantidad, acepte la oferta. Sin embargo, si el concesionario le hace una mala pasada, probablemente valga la pena el trabajo extra para vender el auto usted mismo o llevarlo a otro concesionario de autos usados.
• Omita los extras . Mientras realiza el papeleo para cerrar el trato, es probable que el gerente de finanzas intente tentarlo con varios complementos mecánicos y financieros. Un extra que puede esperar que se le ofrezca es una garantía extendida, que no vale la pena, a menos que el automóvil que está comprando sea notoriamente poco confiable. Otro servicio que muchos concesionarios intentan implementar es el grabado de seguridad: tener el VIN grabado en el vidrio de las ventanas para disuadir a los ladrones. El grabado de VIN es una precaución que vale la pena, pero no vale los $ 200 o más que la mayoría de los concesionarios cobran por ello. Los departamentos de policía y los clubes de servicios locales a menudo ofrecen este servicio por solo una tarifa nominal, y también puede hacerlo usted mismo con un kit de bricolaje que cuesta alrededor de $ 20.

Conclusiones finales

En última instancia, la elección entre un automóvil nuevo y un automóvil usado se reduce en gran medida a su felicidad y tranquilidad personal. Si un automóvil nuevo va a ejercer una gran presión sobre su presupuesto personal , pero puede permitirse fácilmente comprar uno usado decente, entonces probablemente tendrá menos estrés y más satisfacción con el automóvil usado.

Por otro lado, si puede administrar los pagos de un automóvil nuevo mucho más fácilmente que los viajes adicionales al taller de reparación por uno usado, entonces continúe y compre uno nuevo. Y si no sabe qué es lo más importante, tal vez un automóvil usado certificado sea su mejor compromiso entre costo y conveniencia.

Cualesquiera que sean sus inclinaciones, tómese el tiempo para calcular los números antes de decidirse. Elija un automóvil en particular que le interese y averigüe cuánto costaría poseer durante cinco años si lo compra nuevo y si compra un modelo anterior usado. Ver los números en blanco y negro puede hacer que su elección sea mucho más clara.

¿Cuál es el mejor auto que has tenido? ¿Lo compraste nuevo o usado?